的确，在前阶段的市政建设投入和征地过程中，总督府确实支出相当高。但随着开发的深入，初期投入通过房地产热潮和商业兴旺带来的商税早已实现收支平衡，甚至还有盈余。在这种状况下，他居然喊没钱，简直是在侮辱别人的智商了。

        退一步说，就算他真的没钱，大可向财团求助，打声招呼不就行了

        “特区政府的财政确实没问题，但总督府即将投资兴建铁路，基于之前铁路建设遇到的种种障碍，必须考虑遇到各种困难时需要的备用资金预算总额势必会比过去要多得多。因此，光靠财团和总督府出资是不够的。”

        原来如此，是要用这一招么

        德尔兹暗暗点头，他大致已经理解了罗兰的想法。

        罗兰考虑的并非资金问题，而是主导权问题。

        建设铁路确实会面临资金问题，但以财团的财力，以及利用股票投机汇拢的资金，结局起来也没有多大难度。问题在于，如此一来，铁路建设的发言权完全掌控在财团手中，哪怕他们再像之前那样来一次股票诈骗，也没人能把他们怎么样又是大户又是庄家，财团从一开始就立于不败之地了。

        为了避免再出现钱被财团卷光，铁路却只修了几公里的状况。最简单最直接的办法，就是吸引其他有资金的势力加入，成为铁路建设经营的股东，平衡财团的能量。如此一来，除非董事会中的股东们联合起来，否则就没有任何人可以干扰总督行使权力。

        “但有谁会愿意卷进来，和财团对抗呢”

        德尔兹问到。

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