“通告船队全员我是后勤部外派现场监督的帕西法尔中尉旗舰瑞达号遭遇敌军偷袭，林茨中校不幸负伤。依船队指挥官命令。由本官代理指挥船队”

        “怎么可能”

        最先从震惊中恢复过来的是赫尔曼号船长施耐德上尉，上尉几乎把脸贴上界面，声嘶力竭地大吼到：

        “不过是个后勤部的中尉，有什么权力来指挥舰队实战难道靠文件和图章来打仗吗”

        “非常抱歉，上尉阁下，事实上正是靠文件才让仗打得下去的。”

        不卑不亢的回击后。帕西法尔从公文包中抽出了一张文件。

        “依据船舶征用条令，征用船舶正式划归所属前，统一由后勤部调度管理，实际运用由相关部队全权管理。但抵达目的地前，船只及船上装备、酬载均属于后勤部现场人员管理范围。加上船队指挥官的命令，本官接手船队指挥完全符合相关条例。若有不服，请上报司令部递交正式文件。”

        施耐德上尉涨红了脸，通信界面上其它三位上尉也露出吃到苍蝇的表情，站在帕西法尔背后的库鲁迪欧.法伦海特上尉露出了若有所思的苦笑。

        帕西法尔的发言摆明了是用官阶和命令体系压制不同意见的官僚做派。甚至还有一点狐假虎威的嫌疑。不过当前情况下最重要的绝非论资排辈和道德公正，统一指挥体系才是第一要务。正如自航海时代开始以来，船长就是船上犹如神明的存在一样，想要控制一群桀骜不驯的船长，最快最简单的做法无益是强压而非安抚。况且以运输船队的技术优势，最差也不过是落荒而逃，有谁跳出来承担责任的情况下，船长们也很愿意交出指挥权。

        道理并不复杂。只要耐心思考一下的话，最后谁都能想到是怎么回事。但危急之下。能想到并且果断付诸实施，这份心思和决断虽说还不能称之为名将，但毫无疑问已经具备成为名将的基础了。

        这场战斗或许会变得很有趣呢。

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