李均用崇拜的眼神看着面前的推销员，大忽悠，未来华夏首富，首负，首骗，各种头衔加持的神人……

        这家伙将在今年发迹，冯仑，潘石屹未来那些大佬可都是他手下的马仔。

        他是华夏“空手套”大师，他不花一分钱买苏联的大飞机，赚取亿元，然后又投资了几个项目，短短几年时间就传奇地成为华夏首富。

        今年老戈马上访华，他从别人聊天之中，知道联盟苏经济不咋的，国内要卖一些飞机，而苦于找不到卖家。。于是牟其中就做起了飞机梦，狂人开始了他神话之旅。

        他在京郊租了一间民房，也不推销竹编、藤器了，到处打听有谁要买飞机。牟不懂航空，像无头苍蝇一样到处钻。

        后来，他终于打听到1988年开航的川府航空公司准备购进大飞机，以逐步换掉运7、运12飞机。

        牟其中找到川航，正处于上升通道的川航自然很感兴趣，当时购买一架图-154飞机需人民币五、六千万元，而买一架波音客机则需二、三亿人民币。

        于是，经过华夏计划委员会批准、民航总局同意，川航同意购进了牟其中以货易货购进的4架图-154飞机的计划。

        牟其中先成立公司与俄方签订了一份华夏轻工业产品换飞机的的“备忘书”，再与川航空公司联系，以川航名义层层申报进口飞机批文，最后与燕京一家有外贸权的公司联系，以那家公司的名义签订轻工产品出口合同。这样，牟其中等于用川航和燕京那家公司的营业执照自己做生意。

        按照约定，俄方的飞机与中方的轻工产品同时发货。牟其中却是打了个“时间差”，俄方第一架图154一天可飞抵天都市，中方的第一批轻工产品经铁路运输要滞后一周才能到达。

  The content is not finished, continue reading on the next page