一汽特别的期望能拿下，要知道一汽的技术，设备大多是五十年前苏联给予的，当年1953年建厂，老大哥苏联援助，为一汽提供了全套的产品设计和工厂设计图纸资料，百分之八十以上的生产设备和整套的工艺装备，派遣了一大批专家来厂指导工厂建设和生产准备。

        一汽和俄罗斯的伏尔加可谓是同源，四十多年后的伏尔加技术一汽十分眼热，所以它果断地报价了六亿三千万美元。

        “六亿五千万美元！”

        紧接着报价的是岛国丰田。

        岛国人财大气粗，一口气就是加价两千万美元。

        丰田是这时代的十大汽车工业公司之一，隶属于岛国三井财阀，旗下不仅丰田闻名遐迩，其皇冠，光冠，花冠，凌志，都是华夏人进口的豪华汽车。

        丰田的三井财阀非常有钱，是现在岛国的四大财阀之一。

        三井财阀发迹于17世纪，三井家族的三井高峻在家乡开办当铺和酿酒，后来又开办服装厂和销售服装店，明码标价闻名，后经营钱庄，在18世纪资助岛国诸侯，受地方封建政权的支持和保护，成为幕府御用商人。

        幕府时期也资助新的天皇制政府，得以建立三井银行，第一次世界大战在发展军需品又大发横财，二战后所属直系、旁系公司及其子公司共达270余家，包括东芝浦电气、石川岛播磨重工、三井造船、昭和飞机、丰田汽车、岛国精工等。

        从1673年其创始人算起，经历几百年的风风雨雨依然不倒，从各种关系攀上幕府起家，以前的岛国商人的地位也不高，但有幕府这个靠山，其经营业务方便了，地位也上升了。后来觉得幕府可能靠不住，就暗中支持维新派，两面下注，事实证明他押对了宝。依靠官府当然也要服务官府。当岛国明治维新后，好多业务都需要企业来做，在于三菱等财阀竞争中，三井当然不能落后，所以各个行业都有它的身影。在军工领域出现也是在情理之中。

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