看来王曼文跟黑卡秘书沟通很顺利，她拿到了各类飞机的性能数据、指导价格、实拍图都有。看着赏心悦目。

        只不过看了几种，他有疑惑：“都没有现货？”

        王曼文解释：“公务机是订单生产模式，不会有现货，都是客户交了订单才制作，一些热门的机型，订单往往都排到了几年后。”

        “那我现在买也得等好多年了？”孟谦皱眉头，他就想现在用，还得等三四年，开什么国际玩笑？

        “现货可遇不可求。”王曼文无能为力，但给了另一条路：“你看这边，美国的二手航空市场十分繁荣。”

        孟谦发现旁边还有二手经销商的信息，现货倒是不少。

        王曼文说：“再从经济和效率角度，很多富豪都跟你一样，没有耐心等候几年，往往都会通过二手市场去选购。”

        “在欧美国家，二手公务机的交易活跃度高于新机交易，且由于二手公务机多为现货交易，它的市场比新机更火热。”

        孟谦现在对一手二手都不挑剔，他主要是想有架飞机，先方便他的出行来往，偶尔有空也去潇洒（装逼）之类的。

        所以他和其他没耐性的富豪一样，只求现货。

        在王曼文的帮助下，他筛选出了庞巴迪公司的挑战者850、巴西航空的莱格赛650，两者是竞争机型。

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