从前端打开的舷梯走上去，机舱内的布置十分豪华，桌子、槅门都用实木打造，脚下铺设柔软的羊毛毯，机舱被分成三段，有带按摩和通风功能的豪华椅子、三人座的沙发，后面还有小型吧台。

        它最大能设计14个座位，但这里只有12个，因为沙发和小吧台占空间，但整体上去更加豪华和宽敞。孟谦体验了一下沙发，再去有电视的位置瞧瞧，又去看看吧台……各方面都满意。

        都满意那就没什么废话了，2800万的售价虽然和新机差距不大，但现货值得他付出——他当场就签了购货协议。质量方面无需担心，因为美国的二手航空市场很严格，出了问题该担忧的是销售商。

        销售的经理眉开眼笑，请他们上去体验飞行。

        起飞需要滑行的距离非常短，它保证了在大部分机场，都能够轻松起降；又因为发动机后置的缘故，噪音也非常小，机舱内正常交谈没问题。经理还表示，会尽快处理手续，将飞机交付客户。

        ……

        再回到旧金山，孟谦的私人飞机梦终于实现。

        预算刚好够用，购机加上税三千万多点，再按照维护费是飞机价值的10％来算，每年的维护费需要300万美元左右，再加上额外的停机费、机组人员……他让助手去处理，两名飞行员一名空乘，标配。

        剩下的只需要耐心等待飞机交付。

        等待确实是非常耗费耐心的事情，心.痒痒却又无可奈何，掰手指头倒数着……途中还抽空去面试了飞行员和空乘，都是旧金山当地人，与雇主住得近，能够更快、更效率的调动出行。

        再一天后，销售方给力的把飞机送来。

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