刘建业说：“中国这块汽车消费大市场的合作，如何？”

        “加分。”罗森斯坦满意。

        泰格?斯通也说：“多轮大投资和各界的唱好，能够带动它。”

        众人提供了很多主意和方案，他们是当前的计划人，后续还要加入更多有实力的朋友，各领域巨头联合，才能保证这个计划稳妥的进行；挡在面前的人，自然会有各路牛鬼蛇神去处理。

        再几天后，电池产业传出大新闻。

        富国动力公司在旧金山挂牌成立，它将斥资参与特斯拉Giga工厂的合作，打造年供应量60万辆汽车的超级工厂。商业评估机构认为，新技术加上高产量，马斯克的豪赌赢得了开门红。

        富国集团正式进军美国的消息传出后，欧美国家的新闻报纸、经济周刊就开始一路唱好对新能源产业的前景，相关概念股迎来了小幅度的上涨，研发新能源汽车的车企，也直接受益。

        不久后，媒体再度获得一个重磅消息，数家知名的控股企业、基金会，联合对富国动力进行第一轮融资，此番融资额度达到了罕见的25亿美元――第一轮融资，一般以数十万到数百万较为常见。

        第一轮就25亿的手笔，通常是收购。

        但这次的的确确是融资，并且都是大来头的企业。25亿美元融资12％的手笔，直接把富国动力估值往200亿美元上推。这对于一家刚建立的企业，是难以想象的。关键也有新技术的作用。

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