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        他们的第三招，叫防患于未然。

        欧洲虽然不是日本车的主要市场，但可以一石二鸟，拓宽富国动力的市场，同时再打击一下对手。

        如果欧洲的车企利益与富国动力的技术绑定，这时候再冲进来个日本企业，要分一杯羹――你问欧洲人，他们会答应吗？

        泰格指点道：“关键仍然建立在利益上面，只要利益会产生相互影响，资本家们的脑筋比谁转的都快。”

        孟谦领教了很多高招，自己也学到了些：“那最好的办法就是，公司和当地企业，各自出资？”

        泰格点头：“合资是必然，政策、资金都考虑进去。说个现实的，公司现在还有资金搞单独投资吗？”

        孟谦摇头：“闲置的资金不多了。”

        泰格显露他强大的人脉：“我可以给你牵线几家欧洲的投资、基金企业，有当地人插手，政治、地域优势更大。”

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