毕竟高铁等技术，在教育普及的状况下，依靠几代人的积累，也能水到渠成通晓。

        可这些人一旦在科学上投入了太大的精力，对自身的修行，就一定会落后，甚至于这些人一辈子再也不可能登高。

        这才是朱元章必须靠量的得失。

        他建立大明帝国之初，可没有多少人口，真正读书人更是少得可怜，这些人让他们去修行百家之道难道不香吗？

        这些人修行了百家之道之后，境界提上去了，让他们去刘浩地球之中狩猎，以此来换取钱财，雇佣刘浩龙国前往大明帝国修建高铁难道不好？

        这才是朱元章的算计，你不能说这里头有着‘造不如买’的心态。

        人家也没有这么像，而是知晓这方面想要跨越式的进步，付出的代价绝不可能少到哪去。

        相反，如今几十年过去，朱元章的大明帝国教育已经彻底普及每一个人，大学也建立了数百，如今再修高铁，虽不能说手到擒来，但也算不得什么大事也。

        当大明帝国科学素养足够之时，无论是刘浩龙国还是一人之下的龙国，还不是十分乐意将一些高新科技也迁移到大明帝国一部分？

        哪怕建立一个分工厂也是需要的。

  The content is not finished, continue reading on the next page