虽然蓝星没有丹尼尔●伯努利这位科学家，可还是发现了【伯努利效应】，只是不叫这个名字而已。

        但这是题外话，在此暂且带过。

        现代高速帆船的兴起，基于伯努利效应的应用。即气流速度与周围自由气流成比例增加，从而导致压力的降低，便可令气流速度变得更快。

        这种情况在帆的背风面发生，使空气流动速度加快的同时，也会在帆的后面形成低压区域，进而产生了【拉力】。

        船帆之所以能够产生拉力，是因为帆具有像机翼一样的弧形。

        由于机翼和帆的两侧形状不同，当气流流过机翼或帆时，机翼的上面和帆的突出一侧的气流流速要快，另一侧气流流速慢。

        流速慢处的压强比流速快处的压强大，正是这个压强差使机翼产生了向上的升力，也使帆船获得了向前的动力。

        帆船借助帆的每一面所产生的力量沿着迎风方向移动。

        迎风面的正向力量（推力）和背风面的负向力量（拉力）合在一起形成了合力。 。当这两种力量都作用于同一方向时，就能让帆船速度达到最快。

        船身底部的稳流板也是相同的道理，借着拉力和推力的形成，抵消风力对船只造成的反作用力，在稳定船身不使其翻覆的同时，形成一股上升力将船身抬出水面，最大限度地降低流体对船只形成的阻力。

        因此，在高速帆船的航行速度提升到一定程度以后，船身便会悬浮在水面上，只有半截稳流板留在水中。

        在艾洛西亚深入浅出的讲述和简单的实验下，以阿尔托莉雅和一众圆桌骑士的聪明才智，很快就对伯努利效应有了概略性的了解，并意识到高速帆船与传统风帆战船之间的差异。

  The content is not finished, continue reading on the next page