在这种情况下，萧风一次性增加三万头奶牛，无疑可以在今年年内让镜湖乳业的产能得到释放，进一步巩固滇南、北平市场的占有率，进而可以开拓新的市场。

        “车队已经过了剑-门。一会就能到！”萧风点点头，说道：“小家伙又睡着了？”

        这一次，由于是卖方负责运输，萧风并不用操心太多，镜湖体系的高层也只有马万里带着几位助手全程跟进，像去年那样全家总动员的场面再也不会看到了。

        五万头种牛，即便是最大型的18轮拖车，也需要整整一千辆才能全部装下，这样一支庞大的车队无疑是对运输方提出了极高的要求。

        为了此次运输任务，负责运输的新鑫物流公司可是从正月初三开始就着手准备，调集、租借车辆，并且进行统一喷漆、调试机器等等，几乎是调动了整个新鑫物流公司的绝大部分力量。甚至公司老板刘永军亲自坐镇羊城，调动了自身的人脉关系，才搞定了车辆以及运输计划在政府部门的审批。

        要知道，从羊城到银杏村，横跨岭南、桂西和滇南三省，行程超过2200公里，所面临的环境极为复杂。

        一千辆大拖车，在公路上的安全距离一字排开就是五万米，车队延绵数十公里，这对于地方的交通秩序是一个极为严苛的挑战。一旦组织不力，车队不仅会给沿途地方带来混乱，更有可能会造成种牛的死亡，给镜湖牧场带来巨大损失。

        还好，从羊城到南诏，全程1800公里的高速公路，让新鑫物流和各地交警部门都能够更好地应对。

        这个时候，刘家、徐家等红色家族的底蕴尽显无疑，这样一个复杂、庞大的运输计划得到了各地政府、交警部门的全力支持。

        根据从羊城出发之后的情况来看，各地交警部门纷纷出动为车队开路，维持秩序，确保车队一路畅通！

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