有人或许要,虽然外面撞得挺烂,但它对驾驶员的保护好哇!
呵呵,你信吗?
两车相撞,只要是系了安全带的,永远都是吨位大的车占便宜,驾驶员哪个更安全?
一目了然!
再了,发生车祸,真正人出事的几率要远远低于车出事。
更多的时候还是摩擦之类的型车祸,基本上都是车辆受损,人一般没事,这时候哪个皮更耐撞,当然也就更占便宜。
那些所谓塑料壳更安全,秦林倒是更愿意认为这是汽车厂商们故意宣传出来的。
毕竟越容易被碰坏,就越能赚钱。
塑料壳随便碰碰就要去四儿子店维修,肯定要比桑塔纳这种铁皮壳的维修次数要多,有钱赚,还省铁,厂商们当然要狂吹塑料壳好了。
至于所谓的安全系数?
数据嘛,找几个专家学者随便搞搞就出来了。
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