有人或许要，虽然外面撞得挺烂，但它对驾驶员的保护好哇！

        呵呵，你信吗？

        两车相撞，只要是系了安全带的，永远都是吨位大的车占便宜，驾驶员哪个更安全？

        一目了然！

        再了，发生车祸，真正人出事的几率要远远低于车出事。

        更多的时候还是摩擦之类的型车祸，基本上都是车辆受损，人一般没事，这时候哪个皮更耐撞，当然也就更占便宜。

        那些所谓塑料壳更安全，秦林倒是更愿意认为这是汽车厂商们故意宣传出来的。

        毕竟越容易被碰坏，就越能赚钱。

        塑料壳随便碰碰就要去四儿子店维修，肯定要比桑塔纳这种铁皮壳的维修次数要多，有钱赚，还省铁，厂商们当然要狂吹塑料壳好了。

        至于所谓的安全系数？

        数据嘛，找几个专家学者随便搞搞就出来了。

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