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第三百九十四章 RT30舰用燃气轮机正式立项 (2 / 3)

        其实在另一个时空,使用了UGT25000燃气轮机的052C导弹驱逐舰,还是有一些动力上的问题,可靠性,噪音等,当然油耗也高。

        所以对052系列导弹驱逐舰的影响还是很大的,现在好了,不用毛子的燃气轮机了,要用自己的,那当然好了。

        在动力提升十几兆瓦的情况下,052C导弹驱逐舰,甚至在吨位上也可以向前进一步了,原来才六千吨满排,现在做到七千吨,甚至更大一些都没有问题。

        毕竟伊沙女王号航母,用两台MT30舰用燃气轮机都能跑到二十六节呢,当然它是全电推进,这和052C的柴燃交替推进方式不一样。

        有了国产RT30舰用燃气轮机后,就可以让052C的性能再上一个台阶,毕竟有一个更大舰体,那就可以装更多的燃料,更多的武器弹药,变得更强。唯一 .v1zwxs.所以动力才是关键,无论是飞机,还是坦克,战船。

        RT30舰用燃气轮机,超过五万马力的功率,确实是非常可观的,以后的万吨大驱,可以使用全电推进方式了,因为全电推进或者说是综合电力推进,是未来海军舰艇发展的必由之路,综合电力推进,主发电机所产生的交流电力可直接通过管理系统经过变压而任意分配给所有不同的负载,而不是过去的单独供应或转换成直流的方式。

        燃气轮机不直接驱动螺旋桨,而是发电,通过配电设施来供应船上的一切次系统供电,包括舰艇的螺旋桨,是用电机直接驱动,不再通过主机通过传动齿轮和轴系带动螺旋桨。

        这样带来的好处太多了,比如节省空间,没有那一套复杂的轴系和传动系统了。重量也小了很多,而且电机带动螺旋桨,噪音还非常小。

        更可以在舰上安装高能武器,像什么电磁炮,激光武器,未来的电磁弹射器,都必须要有综合电力推进系统才可以实现。

        最早采用综合电力推进系统的就是牛牛的四五型驱逐舰,当然鹰国的两栖攻击舰也在测试使用。

        燃气轮机体积小,功率大,是最好的舰船综合电力系统的源动力了,毕竟大功率柴油机,体积重量都太大了,比燃气轮机大十倍都不止。

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