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第二百七十章 歼十B和歼十S立项 (4 / 4)

        接下来李轶还将担任c909喷气式支线客机的副总师。

        一个人要做这么多工作,也就李轶能扛得住了,换了别人还真不行。

        这些型号也离不开李轶,哪怕他不担任型号的职务,也需要他的技术支持。

        可以说,现在李轶就是整个航空工业,国宝级的专家了。

        李轶也感到了自己肩负的责任。。有多么重大。

        现在中国空军和海军航空兵,是要把以前几十年欠的帐都还上啊,中国航空工业也是如此,要是没有系统这个外挂,那是肯定不可能的。

        即便是有了系统,也不可能一步就达到目标,也需要几十万的航空人努力奋斗,才可以实现。

        现在才起步呢,只有等歼十b,歼十s,歼十四重型战斗机,都量产服役了,那才是真正的开始让空军和海军航空兵,提高战力。

        其实李轶也知道,六零一所也没有闲着,他们也在准备搞歼十一a战斗机的改型了,只是他们可没有外挂,是很难搞成功的。

        不过中航领导也明确了一点,要李轶多支持北所,也不能让北所没有型号任务,就像当年六一一所那样吧,毕竟那边也是上万号人呢,那可是中国歼击机的摇篮,无论如何也要搞下去的

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