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第一百六十九章 评审通过 (2 / 3)

        想找都找不到。

        歼十四战斗机并不是简单的将单发歼十战斗机放大变成双发歼十,这与当年歼八战斗机的设计是完全不一样的。

        虽然它仍然继承了歼十战斗机的鸭式布局,但是无论是边条翼的增加,还是全动双垂尾的设计,两肋BUMP进气道的设计,都已经与歼十战斗机相去甚远。

        它是一种全新的设计,虽然此前也有专家给歼十四战斗机找了一个爹,那就是米格1.44战斗机,但它们的设计显然是完全不同的,只是外形有一点神似罢了。这就好比F15战斗机的苏二七战斗机还有些相似一样,两者都采用刘挂式发动机的中央升力体布局,只不过F15战斗机看起来更加壮实,而苏二七战斗机看起来更加灵巧。

        从设计指标上看,歼十四战斗机要比F15战斗机和苏二七战斗机先进多了。

        气动布局也更加的先进,代表的当今世界最先进的战斗机气动布局研究结果。

        专家们一边审阅设计资料,一边声的聊着,不时的露出惊喜之色。

        遇到一些问题,专家们就会请李轶和杨玮等设计师来回答,而他们得到的答案都是非常满意的。

        经过两的评审,最终专家们一致的认可了六一一所的歼十四歼击机方案设计,最终他们都在评审表上会签了。歼十四重型歼击机设计评审通过。

        这就意味着,歼十四战斗机马上就要进入全面研制攻关的阶段了,国家将要投入巨额的资金来研发这款世界一流的三代半重型战斗机。

        全国数百家研究所和专业厂家,将在六一一所以杨玮为总师的设计研发团队的统筹安排下,开展相关的技术攻关,李轶可是立下军令状的,要在三年内完成歼十四重型歼击机的设计研制工作,所以军方下达的命令,要求最迟在2002年就要下线首飞,最晚2004年就要完成试飞工作,开始量产服役。

        这个研制周期可以非常的短了。 。要知道歼十战斗机原计划就是在2003年完成试飞并量产服役,而它可是在一九九八年就完成了首飞的,仅是试飞就用了五年时间。

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