而且FA18F超级大黄蜂舰载战斗机采用了更为先进的加特莱式超音速进气道，与F22猛禽战斗机同款，这就比原来的皮托管式进气道强多了，看着也更加的雄壮。

        就在台风战斗机降落的同时。 。在另一条跑道上，FA18F超级大黄蜂舰载战斗机便开始滑跑起来了。

        确实超级大黄蜂战斗机，看起来就像一只大黄蜂一样，大边条翼，再加上常规梯形翼，双垂尾，使得它看起来杀气腾腾的。

        不过超级大黄蜂的跨音速机动性其实并不是特别好，这是由气动布局决定的，另外它的发动机，也是出了名的高空性能不足，所以超级大黄蜂更厉害的还是低空低速机动性，作为一款舰载战斗机，它还是合格的，因为它并不需要进行高空高速的拦截作战。

        超级大黄蜂的表演也很卖力，起飞滑距距离相当短，不到三百米就起飞了，还是一个垂直爬升，接下来这架战斗机，竟然在空中完成了突破音障的飞行。。一朵超音速云团笼罩在机身中部，看起来特别的科幻，当然噪音也是相当的大，要不是飞得高，估计观众的耳膜都要震破了。

        李轶道：“宋老，看来超级大黄蜂的加莱特进气道，确实设计得不错，超音速飞行能力比较强！F414-GE-400涡扇发动机也是比较给力的。”

        宋老点头道：“是啊，还有它的隐身设计也是值得注意的，据说在发动机进气道内增加了雷达屏障，并涂覆有吸波材料，舱门和盖板边缘都采用锯齿状设计，用多孔面板取代了机身上的辅助进排气格栅。这样一来雷达反射面积有很好的减少！”

        F414-GE-400涡扇发动机加力推力接近十吨，比涡扇十九发动机只小那么一点点，这样一来使得超级大黄蜂战斗机的最大载弹量达到八吨。

        当然由于局部隐身设计，超级大黄蜂的体积虽然增加了百分之三十，但是RCS值却缩小了百分之二十五以上！

        李轶笑道：“是啊，不过我们的隐身设计也不差！”。

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