所以现在涡桨十九发动机。。自然就采用了多转子的设计。一万二千马力的最大功率，也达到了世界前三。

        世界上著名的大功率涡桨发动机，比如说罗罗公司的tyne21涡桨发动机，普惠的pw150涡桨发动机，艾利逊公司的ae2100涡桨发动机，都要被涡桨十九发动机甩在后面了。

        比如说tyne21涡桨发动机，最大功率六千一百马力，它可是欧洲著名的c160中型运输机的动力。

        ae2100涡桨发动机是著名的c130j大力神中型运输机的动力，单台最大功率达到四千七百马力！

        普惠pw150涡桨发动机，最大功率达到了四千六百马力，同样十分的强大。

        现在涡桨十九发动机的功率，也会比此后a400m运输机的tp400d6涡桨发动机功率还要大，那台发动机只有一万一千马力的最大功率。所以每一个参与涡桨十九发动机设计研制的航空人，都感到了一种莫大的激动。

        因为他们研制的涡桨发动机，是世界上最先进的涡桨发动机，虽然功率没有d27桨扇发动机和nk12涡桨发动机大，但是却比它们要先进，可靠！

        有了这么好的一款发动机，那运九中型战术运输机，一定会成为世界上最好的中型战术运输机，远远超过所谓的c130大力神！

        同时也比那半死不活的安70运输机要好得多，那玩意儿虽然说有先进的桨扇发动机，还有设计也不错，但是却不如运九的，注定没有人要。

        现在中国航空工业在发动机领域，可以说已经全面开花了，无论是大中小的涡扇发动机，还是涡桨发动机，都已经开始搞了。有的已经快要结果了。

        在燃气涡轮研究院诺大的会议室里面，领导和专家济济一堂。

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