李轶感慨地道：“李董，宋老，我觉得现在咱们的航空工业，时不我待啊，我们落后太多了，如果不跑快一点，又怎么追得上别人的脚步？”

        李云海和宋老也不由得被李轶的话，触动到了内心。

        当中国的歼十战斗机还在试飞时，米立坚新一代的隐身战斗机F22战斗机也已经在试飞了，落后整整一代。

        甚至再往前看，歼十这款三代机，刚刚出来，也不过相当于七十年代的水平，也就是说落后航空强国二十多年，毕竟在七十年代，欧美航空强国都已经开始装备三代机了。无论是F14，F15，F16，F18战斗机，都是在七十年代开始装备，还有毛子的苏二七战斗机和米格二十九战斗机，也是在七八十年代就开始装备。

        在那个时候，中国空军的主力还是第一代超音速喷气式战斗机歼六战斗机，二代机歼七和歼八数量都还非常少，可以说落后了一代半。

        这还只是战斗机，要说到轰炸机，运输机，预警机那就更加不用提了。

        中国空军的轰炸机是轰六，它是在五六十年代毛子的图16中程轰炸机基础上仿制的，性能自然是非常落后，远远无法和毛子以及米立坚的几款战略轰炸机相比了。

        不要说B2隐身战略轰炸机，就算是和米立坚战略轰炸机三剑客中，实力最弱的B52战略轰炸机相比。轰六也是远远不及的。

        再说毛子的图160超音速战略轰炸机，图95战略轰炸机，图22M战略轰炸机，哪一个不比轰六先进了几十年？

        运输机方面，中国空军装备的自主研制的运输机，最好的不过就是运八了，而且数量也非常少。

        运八运输机是毛子安12中型运输机同样是五十年代的产品，现在都已经是2000年了，四十多年前的技术，现在还是中国空军的主力运输机。

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