广州港项目至从上次取消招投标之后，许多想吃到这块肥肉的公司，都积极做起了甲方的公关工作。当然，甲方也受到了来自各方面的压力，在连开了几次内部项目会议之后，最终甲方的高层达成了一致的意见，决定尽快进行项目招投标，以保证年底前新系统能正式投入使用。

        至于甲方高层之间还达成了什么其他的意见，老胡没有多讲，而是谈起了他和薛世杰合作上的一些事情。

        出于之前老胡和薛世杰有过口头约定，如果老胡能够将广州港项目推倒重来，那么接下来的招投标中，将会由老胡作为主力去竞争中标，而薛世杰将会退居二线，协助老胡中标。

        这就不可避免地要牵扯到事后的利益分配。广州港项目老胡如果能中标，那么作为中标方他肯定是要拿大头的。

        当然这点薛世杰肯定也明白，不然两人前期也不会达成合作。

        而且他两家也各有所长，老胡有高层的关系，可以很大程度影响到项目进度；薛世杰这边因为常年都和广州港有项目合作，人员配备以及协调能力都很强，因此落地实施能力是薛世杰这边的强项。

        所以，老胡和薛世杰的合作应该算是取长补短，是一次双赢的合作。

        然而，眼看着项目重新启动马上就要招投标了，结果老胡从甲方那边得到消息，受政策因素的影响，这次的项目将不会采用任何一家进口品牌的产品。

        换句话，这次广州港项目重新招投标活动，会将投标品牌限制在国产品牌当郑

        这就使得AC以及HD未来将连投标的机会都没有，也因而薛世杰才会不满意之前达成的合作约定，希望老胡能再去做做甲方高层的工作，不要限制进口品牌，或者提高他这边的利益分配比例。

        这事儿薛世杰和老胡之前已经沟通过了，老胡却没有让步，所以这次张伟约他见面时，老胡下意识就以为张伟是来替薛世杰做客的。

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