“这个其实也好解决！铁路修建需要花费大量的资金，单单长安城到洛阳的这条铁路，预计就需要耗费将近一千万贯的钱财，对于户部来说，压力实在是太大了。

        不过，解决的办法并不是没有。除了之前修建水泥道路采用的借款方法，铁路的修建也可以采用另外一条完全不同的方案。，

        李世民和李治眼中的大问题，对于李宽来说显然不是什么问题。

        “什么方案？”

        李世民听李宽这么一说，不由得兴趣大增。

        “朝廷以土地入股，将铁路的修建和运营完全承包给私人，这样不就解决了户部缺钱的问题吗？”

        “修建铁路，需要使用的土地其实比较有限，并且还都是不怎么值钱的土地。就以长安城到洛阳的铁路为例，土地入股的话，顶多就只能抵充个几十万贯吧？要不然没有哪个商家会愿意做这单生意的。”

        李世民满脸失望，这个方案听起来可行，但是在他看来，其实意义并不是很大。

        除非李宽愿意自己去为朝廷修建铁路，但是这样的话，李世民说不出口啊。

        “是的，土地的价值确实比较有限。但是朝廷可以把每个车站四周方圆几里的土地都一起拿出来入股，这样抵充一个一百万贯就问题不大了。”

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