不过，这个数字一算出来，他立马就变得悲观了。

        反倒是坐在角落里学习处理政务的李治，忍不住发表了自己的意见。

        “父皇，我觉得明作铁路不需要这么长的时间就可以收回铁路来。就以现在的票价来看，二哥应该是没有想过要通过人员运输来挣钱。

        但是明作铁路连接了作坊城跟长安城，两地之间的货物流通其实非常旺盛。每天都有无数的物资在两地来回运输。

        如果使用明作铁路来运输货物，特别是利用晚上的时间去运输货物，那么每天不仅可以多跑十几二十趟，并且每一次运输货物的运费，肯定是不止两贯多钱的。

        哪怕是一次性相当于运输了一百辆四轮马车的货物，那么运费至少也是需要五贯钱的，一个晚上下来也至少有百来贯的收入，一年下来就是三万多贯。

        再加上刚才的两万多贯钱，基本上只要十几年的时间，名作铁路的修建成本就收回来了。

        接下来，这条铁路就会变成每年能够带来几万贯收益的挣钱大户了，到时候没有投资明作铁路的人，估计肠子都要毁青了。”

        李治这话一出口，李世民跟李忠都愣住了。

        为何他们都觉得做的是亏本生意的明作铁路，在李治看来居然有望成为挣钱大户？

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