并且考虑到我们现在主要就擅长钢铁加工，所以那种单纯的钢铁制品，是最适合我们的。

        想来想去，我倒是觉得那个凸轮轴和曲轴，还有那个连杆，可以作为我们主要研究的对象。

        这几个东西算是煤油发动机里头，除了缸体缸盖之外，最重的钢铁零件了。

        并且我看了这些零件的一些示意图，加工起来其实也是很有难度的。

        不仅对材料的性能有特别的要求，对零件的精度也有很不一样的要求。

        这个时候，最是能够发挥我们的优势了。”

        阿牛很显然是好好的思考过这个问题。

        发动机上的零件，至少有上百个。

        他们是不可能什么都去制作的。

        作为拥有打铁作坊和特殊钢作坊的他们，显然是最适合制作高难度的铁制品。

        这样既可以发挥打铁作坊的优势，又能发挥特殊钢作坊的优势。

        内容未完，下一页继续阅读