但是后世那样的自行车作坊，是完全可以搞起来的。

        不管是自行车上的哪一个零件，只要供应的量上去了，都是可以养活好几个作坊的。

        “如果放弃其他款式的自行车的话，那就意味着我们需要在特别短的时间内把这款自行车的产能提升上来。

        要不然作坊里头很多匠人都要没有事情做得。”

        “这只是一方面的，其实你还可以让永久自行车作坊的匠人进一步的研究更加高端的自行车。

        就比如我们的荣耀一号上面有专门的减震系统，那么高端的自行车上是不是也可以有呢？

        再比如我们现在的自行车的刹车距离还比较长，是不是可以考虑如何的缩短这个刹车距离呢？

        再比如我们使用的充气轮胎，现在只有一种规格。

        是不是可以从防滑性能、耐久性能等多个角度去考虑，制作出不一样的充气轮胎出来呢？

        再比如我们的这个自行车，现在基本上就只能在下坡和平路上行走。

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