“不用，谢谢，水够喝。”我回他。

        “到三十里营房大部分都是下坡，你们天黑前应该可以赶到。”那个男的说。

        “下面风大吗？”我问。

        “我们上来，关着窗，没感觉到大风。”那个男的说。

        “哦。。那就好。”我说。

        “早点下去吧，变天了，祝你们一路顺风。”那个男说。

        “谢谢，也祝你们一路顺风。”我说。

        那三个人上车扬长而去后，黑卡达坂顿时安静下来，又剩下我们两个沐浴在雪花中，继续喝着咖啡。

        喝完咖啡，收拾停当，我们开始下山了。

        黑卡达坂，其貌不扬，其实非常凶险，暗流涌动，不少路面开裂了，个别路面还有坑。在黑卡达坂的下山路上，出过事的人不少，传闻有直接倒地不省人事的。高山缺氧猝死的案例比比皆是，从黑卡达坂到三十里营房的几十公里发生过不少稀奇古怪的故事。

        翻过黑卡达坂，就是从叶城县过到了皮山县，路上有“边境管理区”石碑。下坡是在山坳里滑行，一路上左手边是高低不一、形状不同的连绵土坡，右手边则是一条断断续续的长长的黑山，不算高，像长城一样，异常荒凉诡异，有点魔鬼城的风格。黑卡达坂下坡，不像麻扎达坂下坡那么多发卡弯的死角，下坡前方视野开阔，这样的下坡让人很舒服。随着下坡越来越长，速度越来越快，其实这种时候，很容易麻痹大意，从而祸生事端，黑卡达坂的怪事往往都是在不经意时发生的。

        但是，在这样长线的坡度上滑下，没有骑友会浪费这来之不易的“舒服滑行”，从而刻意控制车速。再理智的人也会失去理智，速度会上到四五十公里甚至更高，感觉自行车插上了双翼，飞起来了。

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