司机重新回到驾驶舱,紧跟着就听他说:“二号车的兄弟,我现在往上爬,如果掉坑里了你就拽我一把,但一定小心,别让我滑下来。”
交代清楚这些,那辆牧马人开始动了,其速度非常慢,但走的却很扎实。
车子缓缓开上陡坡,轮子不受控制的打滑,这主要是因为那些荒草的缘故。
但那司机却是个老手,轮胎打滑后他就开始左右变换方向,尽量寻找发力点。
在探灯照射下,大量夹带绿草的泥巴疯狂被甩飞,只要是牧马人走过的地方,都出现了两条又深又宽的车辙印。
时间不长,牧马人就是生生靠着四条轮子刨出了一条路,这会儿已经到了陡坡中间位置。
这地方的浅坑比较多,站在外面的观察手不停打着手势,好几次那车都形成了四十五度侧倾,随时都有可能翻车滚落而下。
车子严重倾斜,那司机也是不敢开了,停在原地喊着:“不行,这要是再给油很可能滑下去,太危险了。”
众人都有些担忧起来,要实在不行就只能原地搭设营地了,毕竟要牧马人都过不去,其他车就都够呛了。
也就这个节骨眼儿上,玩过几次越野的吴非提议道:“哥们,你车上的绞盘用得上吗?”
“不行啊,刚才目测过了,距离最近的一棵树都要五十米左右,钢缆不够长啊。”司机回道。
“不够长?”吴非轻疑一声,随即看向不远处的徐素素问着:“小马尾,要是利用攀岩用的锚点和岩石塞分散重力的原理能不能拖动那辆车?”
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