有意思的是，飞机将要重新起飞时，约翰·金赶了回来，对高弦说道：“高爵士，之前你的话给了我很大启发，不知道是否方便继续同行一段时间，好深入探讨。”

        给撒切尔夫人当特使这件事，算不上什么人命关天的绝密，于是高弦笑道：“金爵士，你的日程安排方便就行，我是热烈欢迎啊。”

        约翰·金打量了一眼机舱内众人，奉承道：“高爵士这里高朋满座，我巴不得趁机结交一番呢，哪有什么日程安排不方便的。”

        毕竟，约翰·金是堂堂的英国航空董事会主席，牌面足够了，他临时加入了进来，别人自然没什么意见。

        ……

        协和飞机出了米国之后，便可以不受环保之类的限制，即使位于陆地上空，也能进入两马赫的超音速巡航状态，而空中酒会也开始了，联络感情巩固人脉之余，倒是让约翰·金有了近距离观察诸如此类别开生面高端客户需求的机会。

        年轻气盛的尼尔·布殊打趣道：“协和飞机在拉美地区航线上也开始飞不动了，市场需求还真是瞬息万变、捉摸不定啊。”

        “大卫，要不等协和飞机停飞后，你买一架放进博物馆吧。”

        高弦被逗乐了，“协和飞机的未来没那么悲观，金爵士很看重这种旗舰级别的业务。”

        在这种私下场合，约翰·金放得很开，毫无顾虑地开玩笑道：“我能理解，米国人自己没有超音速客机，心里犯酸，现在看到协和飞机运营又出现难题，自然而然地幸灾乐祸。”

        其他人心照不宣地嘿嘿笑了起来，本来也是，协和飞机为了开通米国的航线，可谓费了九牛二虎之力，表面因为超音速客机具有诸如音爆之类的环境污染，实质无非利益之争。

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