经过开工仪式之后，汉昌铁路项目工地就陆续掀起了大干的场面，工地随处都可以看见车辆和工人忙碌的身影。

        就在吴憨和李小虎等麦运买水回来这段时间，遇到来来回回的运土车辆就不下几十辆了。

        车辆行驶后带起来的尘土让人感到厌恶，如果不躲远一点的话，几秒钟就会变成了土人。

        吴憨再次骂了几遍烂工地后，就躲得远远的，李小虎拎着仪器跟在了后面。

        在这些过往的车辆里，有运土的大卡车，也有开着轿车监工的小老板。这些常年在外运土的司机们都是老油条，如果不盯紧一点，还指不定给你闹出什么幺蛾子呢。

        老板们开着车在工地上行驶。有时也会随意的瞧瞧周围，或许是为了放松下心情，也或许是找些生财之道。

        对于他们而言，工地可是一个极具潜力的大金矿。

        劳作的工人们入不了这些老板的眼，开挖的机械和施工的设备也见得多了。能够吸引老板们注意的便是项目上的管理人员。

        项目经理那个级别的人物或许很难抱住大腿，但下面这些技术管理人员的小腿还是有能力抱一抱的。

        项目经理不可能把整个工地管的面面俱到。 。有些工作会自然落在这些技术管理员身上，让这些人在运土的土方量增加几笔，少则净赚几千元，多则也可能上万元。

        几包烟、几顿饭或者大不了几百元就能搞定的买卖，是这些老板们乐于做的。

        其实吴憨和李小虎两个人的身份并不属于这种技术管理人员，他们属于服务型的。掌握这些包工头们无法掌握的测量技术，经过他们的放线后，才可以施工。

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