为什么？因为这年头不是无畏舰时期之后，没有“全重型火炮”理念，也不可能这样设计，所以船用火炮一装就是十几门往上——这还是民船水平，京华自己保有量最大的武装运输舰，载炮量是单舰二十八门炮，其中二十门三号炮，八门二号炮。

        不低于两千门三号炮又意味着什么？意味着每年光是迭代更新就可能要换掉一两百门。这一两百门三号炮到底是不是真换掉了，谁知道呢？

        这就好比后世人的私家车出了质保期，也不一定建议你5000公里一保养，你就真的5000公里去保养，我6000公里去怎么了，7000去怎么了？只要不超过太多，其实基本没问题，火炮这玩意也是一样。

        现在东洋倭寇、南洋海盗被京华扫荡得元气大伤，这些民船如果老实一点，每次都跟着京华的商船大队跑，根本没有海盗敢去作死。那么，他船上的火炮使用率就肯定不高，于是只要保养得当，迭代更新其实并不迫切。

        但从京华的火炮出售量来看，他们似乎还挺迫切的，这就有问题了。高务实本来没太在意，现在回头想想，他不禁严重怀疑这些民船也参与了私下卖炮——未必是直接转手卖新炮，他们也有可能自己装了新炮，却把旧炮卖掉。

        按照日本买炮溢价率这么高的情况来看，他们卖二手旧炮给日本，回头找京华买新炮，搞不好还能从中获利！

        艹？

        合着就老子一个老实人在亏本？

        好吧，也不算亏本，毕竟京华出厂价已经是成本的两倍甚至两倍半了，只能说赚得还不够多。

        但卖炮给日本真的没关系吗？屁啊，肯定有关系，关系大着呢！

        这年头的舰炮和陆炮又没有很大的差别，舰炮从船上搬下来，再给它整个拖车，那就是陆炮了好吧。

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