戴安娜只是似笑非笑地白了她一眼，没有再说话了，她的目光从接受记者们采访的洛基三人身上移开，越过了人群，看向了正在教授顾客们如何驾驶飞船的店员那边。

        说起来，丧钟的飞船十分容易驾驶，因为科技水平越高，设备往往操作起来就越简单。

        透过玻璃可以看到驾驶舱内部，此时一个穿金戴银，有保镖跟着的纹身壮汉正像小学生一样坐在驾驶位上，双手扒着方向盘，正在认真听讲。

        这方向盘和汽车的没有什么区别，而在传统车辆的档把位置，则是个调整大气层内高度的操纵杆。

        除此之外，飞船的控制台上就没有剩下几个按钮了，启动打火，进行跃迁的按钮还有，但更多的飞船供能，则集成到了舰载AI的语音操控系统中去。

        比如说想要起飞降落，都可以动嘴而不是动手，想要调节温度和光照，全都是靠嘴说。

        其实就连方向盘和操纵杆都是为了给驾驶者提供体验感而设计的，飞船本身是支持全语音操作的，躺着用嘴开都能飞。

        声控系统只支持汉语，但这问题不大，简单的词随便学几个就够用了，丧钟手里有思感交互操作系统，原本可以让驾驶者凭脑波控制飞船，但他出于某种原因，没有配备这套东西。

        买船就附赠新华字典，还有简单的土办法语言手册，能教人用各种语言的发音模拟汉语发音，并快速学会‘请’，‘谢谢’，‘吃了么您呐’，‘芜湖起飞’等等中文常用语，轻松驾驭飞船。

        爱学不学，不学就别想开飞船，即便能搭上别人的飞船，不会汉语连厕所里的马桶盖都打不开，就是这么绝。

        不买飞船了？不买拉倒，有的是人愿意买愿意学，威尔逊集团不缺生意，留在地球上的人就等着被别人甩到身后吧。

        飞船的投影星图不是特别完整，但银河系里的几万亿颗天体还是都有的。

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