王守愚下令：“测速。”

        当即有水手在船头刻线处放下一块木片，木片触碰水面的同时，剪断细绳，同时发令：“跑！”

        他身旁等候在刻线位置的一名水手立刻向船尾奔跑，跑到船腰时，这里的观测手催促：“快一些。”

        跑手加快速度，向船尾奔去，跑到船尾刻线处时，与木片同时抵达。

        船尾的观测手高呼：“计更！”

        旁边的水手立刻将沙漏中间的插片封上，得出用时。从船头刻线处抵达船尾刻线处的时间，代入长度，就是船速。

        如果跑手先到，叫不上更，跑手后到，为过更，都要重新测量，稽查舰队的训练是比较刻苦的，故此一次成功。

        船速很快就报了上来，十分之三更。一更六十里，船速为每个时辰十八里。

        王守愚吩咐：“再降。”

        海船夜行，一般都会将航速降至十分之二更以下，甚至下锚，以防触礁。稽查舰队正在追击疑似海寇船队，因为要兜到对方前面去，所以不能下锚停船，只能继续向前。

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