等到齐年把分拣好的快递送到几个小区再返回电子厂时，两辆货车已经拉满了快递回来了。除了迅电快递的车外，其它快递公司也把他们的快递拉到电子厂分拣。

        “拉完了吗？”齐年问阿诚。

        “还有一车。”

        “两车都没拉完？我去的时候没那么些货啊？”

        “你去的时候是因为县公司还没有分拣完。现在又分拣了一批。”

        齐年望着堆积如山的场地，十分忧虑。这只是晚上临时拉回来的货，真正的大批量应该在明天清晨送来。

        “你再去租两辆车备用。”齐年吩咐陶进。

        车辆租赁公司这些天是全天24小时营业。他们的租车方式很灵活，有长租的、月租的、日租的，有时租的。去县公司拉货的干线车辆就只跑早晚两趟，所以时租比较划算。

        拉货需要装载量大的货车，送货的话，用网点自己的面包车足够了。毕竟黄鱼嘴是个以派送为主的区域，而不是产粮区。

        所谓“产粮区”，是快递行业内通用的术语，专指那些电商和厂家比较聚积、收件量大的区域。那些区域的快递公司相比送货量而言，收货量更大。

        租车的事情刚安排下去，陶思娅的电话就打来了：“阿年，我爸说他的船装不下了。”

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