它的前后各有一对翅膀，在翅膀的末端有一台能够旋转的螺旋桨发动机，两前两后一共是四台。

        起降的时候螺旋桨朝上，飞起来以后螺旋桨朝前，这样既能获得较高的飞行速度，又能保留垂直起降功能，非常适合前往没有机场的地区做中短途旅行。

        整个飞机从上往下俯视，很像一个“士”字。

        不得不说它的外形有点不够美观，甚至可以说有些丑陋。

        不过交通工具的作用可不是拿来观赏，最重要的还是好不好用。

        所以魏建国稍微思考了一下接着又问道“你们这个东西的定位是什么？”

        “我们准备跟高铁抢市场。”赵明笑着回答道，“我国大部分地级市都没有机场，我们准备开通从各省省会到地级市的省内短途航线，这一般不会超过300公里。”

        魏建国点点头，“300公里……以这种飞机的速度，加上起降阶段，以及绕开部分限制区域所需额外时间，也就半小时左右即可抵达，的确是非常方便。”

        “是的，等知名度打响以后，未来我们还可以开通相邻两个地级市之间的直通航线，以及不超过1000公里的中途航线。

        对于比较繁忙的航线我们还可以实现公交化，比如从广州到深圳每半小时甚至十五分钟一班飞机。”

        由于飞机是自家生产和维护的，又不用烧油，使用成本非常低，即使飞机上不能满座也不见得会亏钱。

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