它的前后各有一对翅膀,在翅膀的末端有一台能够旋转的螺旋桨发动机,两前两后一共是四台。
起降的时候螺旋桨朝上,飞起来以后螺旋桨朝前,这样既能获得较高的飞行速度,又能保留垂直起降功能,非常适合前往没有机场的地区做中短途旅行。
整个飞机从上往下俯视,很像一个“士”字。
不得不说它的外形有点不够美观,甚至可以说有些丑陋。
不过交通工具的作用可不是拿来观赏,最重要的还是好不好用。
所以魏建国稍微思考了一下接着又问道“你们这个东西的定位是什么?”
“我们准备跟高铁抢市场。”赵明笑着回答道,“我国大部分地级市都没有机场,我们准备开通从各省省会到地级市的省内短途航线,这一般不会超过300公里。”
魏建国点点头,“300公里……以这种飞机的速度,加上起降阶段,以及绕开部分限制区域所需额外时间,也就半小时左右即可抵达,的确是非常方便。”
“是的,等知名度打响以后,未来我们还可以开通相邻两个地级市之间的直通航线,以及不超过1000公里的中途航线。
对于比较繁忙的航线我们还可以实现公交化,比如从广州到深圳每半小时甚至十五分钟一班飞机。”
由于飞机是自家生产和维护的,又不用烧油,使用成本非常低,即使飞机上不能满座也不见得会亏钱。
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