然而当他松开脚踏板的时候，脸色刷的一下变得惨白。

        飞机还在继续转向！

        很明显，下方向舵又没能回正！

        赵明在尾部一直观察，这回他算是看明白了，原来下方向舵那个断裂的部件大概是一个限位器，作用应该是阻止某个杆子运动太远。

        此刻没了这东西，那个杆子就此失控，无法把动力传递到下方向舵上面去。

        换句话说，除非飞机不转向，否则下方向舵转动以后就不能回去了。

        弄清楚了真正原因之后就好办了，赵明重新把下方向舵推回去，然后注意观察驾驶员的动作，主要是看他什么时候踩转向踏板。

        只要他一踩转向踏板，赵明就用精神力死死抵住那根杆子，不让它移动太远，相当于给飞机临时加装了一个替换零件。

        要达到这个目的，说起来简单，实际上对于精神力的消耗还真不小。

        要不是赵明的本地就在同一个世界，精神力可以源源不断补充过来，那还必须换别的方法。

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