“明白了！”柴胡立马道，因为这比喻确实够直观了。

        德国的汽车品牌有享誉世界的保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众与柯斯达；而意大利的汽车品牌包括菲亚特、阿尔法·罗密欧、法拉利、兰博基尼和帕加尼等等，总之不是好车就是豪车。

        反观中国，我们四目一望，只能嘿嘿一笑，告诉外国人，我们虽然没有汽车，但是我们有高铁！

        那么问题来了，我国连高铁这等先进的交通长途运输工具都能造出来，为何造不出几辆像样的汽车？

        王暮雪将这个问题顺势抛给了杨修明，她问出这个问题时没有任何目的，也没有故意为难杨修明的意思，仅仅就冲这位总裁刚才说的那句“工业是相通的”。

        然而杨修明果然展现出了一个工业企业创始人应该有的学识。

        从他的口中众人得知，汽车产业是各个制造业里面产值最大、产业链最长、相关的工序最多的一项，它对于技术、经济的影响非常大。

        一个汽车一般有两、三万个零件，全世界汽车的产量，现在接近一亿辆，保有量超过了10亿辆，而汽车产业对技术的要求也非常高。

        比如计算机芯片，汽车是使用计算机芯片最多的产品；

        再比如工业机器人，汽车制造行业也是使用工业机器人最多的行业，全世界接近50%的工业机器人用在汽车上，特别是你会看到轿车厂和焊装车间里全是机器人。

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