这会儿长江大桥过来进入南岸的双洞隧道还在，从大桥北桥头就能看到对岸隧道山顶高大的摩轮，那里是游乐园。

        这座摩轮是很多渝州居民相当深刻的记忆。

        几年后，隧道将被爆破，整个山头消失，在原地建起了立交桥，遮蔽南岸区的屏嶂没有了，从半岛上就能看到南坪的高楼。

        听这里面还涉及到了什么风水问题，大师这道山隔断了南岸的风水和上迁之路。

        那位炸山的先生果然在爆破两年后意外的升迁了，而且是南岸第一个厅升部的人。也是十年后倒下的第一批部职，给广大人民增添了些许谈资。

        刘秘书长陪着张彦明和孙红叶坐在军车里，一路给两个人介绍着山水风土。

        “这里隧道好多呀，真是不容易。”第一次见到长江的孙红叶趴在车窗上往外看着，感叹着。

        “我们这里就是桥多，隧道多，除了半岛这里，往哪个方面都得从山里钻出去才校孙总您是飞过来的，要是坐火车就知道什么是隧道多了。”

        “嗯，从这坐火车不管往哪个方向走，基本上都看不到外面，隧道一个连着一个。”

        张彦明点点头赞同，他记忆里没少坐火车出门。“公路隧道也多。”

        2000年这会儿渝州的公路网还没怎么成型，很多都还没修或者刚立项，大部分都要等到十年以后了。

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