七个工厂一家研究所，泉城占了四个，研究所，重卡，动力公司，发动机厂。

        其余四家，临安有个发动机厂，济州商用车制造厂，庐州轿厢底盘厂，庐州专用车厂。

        其实简单来看，就是研究所，发动机公司，重卡厂，商用车厂，专用车厂以及配套的轿厢底盘。其中重卡下面还有个橡胶制品厂。

        生产的车型包括重卡，中卡，轻卡，大巴中巴。

        重卡，商用车和专用车在生产上其实是重合的，只不过商用车和专用车指向性比较强，算是特种作业重载车辆，比如罐车，拖车，环卫，冷藏车什么的。

        如果再补上轿车和越野车，产品线到是全了，能从微型生产到巨型。

        至于三家发动机公司，其实都是搞再制造的，也就是把人家的东西买回来，或者，怎么弄回来，然后拆解复制，当然，在这个过程中有点发明创造技术进步也是正常的。

        至于研究所，介绍的比较笼统，张彦明也没弄明白主要在研究什么，不过从资料上来看，怎么感觉更像是一家集规划设计和工程监理一体的专用建筑设计单位，而不是什么研究所。

        至于一家老牌的汽车制造研究所，怎么丢掉发动机沦落成了搞建筑设计，这个张彦明到是理解。不用费脑担责来钱快嘛。

        “接收时间定在什么时候？”

        “那边一个月。我没要干部，得给人家一点时间调走。这事儿其实对他们来也是挺突然的。”

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