“厂里原来有修配车间。”

        “嗯，以他为基础吧，单独列出来搞个厂，自负盈亏。这个可以先搞起来。”这么多车呢，一年下来修理保养更换零件也是一大笔钱。

        所以过去的老国企为什么都那么庞大臃肿？什么都需要啊，这一下那一下就整出来一堆部门了，只不过管理机制上没整明白，都给养成了负担。

        张彦明原来那个单位，几万职工的大型企业，车班上上下下好几十人，包括修理保养。

        本来把这些人独立出去弄个厂都能挣钱，偏偏就那么养着，全矿就一台奥迪，年年采购发动机，也不知道是想干什么。

        后来改制，车班裁辙，光是全新的奥迪3.0发动机就弄出来十几个，都没开封，被这些人两千块一个给分了。那时候那台奥迪车都已经没了换成标致了。

        2000年这会儿，有关系的都想方设法从厂子单位买二手车用，便宜，全是新车，甭管车跑了多少年，里面连根连接线都是新的。

        单位上维修车简单粗暴，换就完事了，全是原厂新件。

        （某家第一台车就是从厂里淘汰下来的，提车的时候发了一圈烟，能换的全换了一遍，包括发动机。）

        “维修班也封上了吧？”张彦明想起来这事了。

        “嗯，所有部门都封存了。”

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