“厂里原来有修配车间。”
“嗯,以他为基础吧,单独列出来搞个厂,自负盈亏。这个可以先搞起来。”这么多车呢,一年下来修理保养更换零件也是一大笔钱。
所以过去的老国企为什么都那么庞大臃肿?什么都需要啊,这一下那一下就整出来一堆部门了,只不过管理机制上没整明白,都给养成了负担。
张彦明原来那个单位,几万职工的大型企业,车班上上下下好几十人,包括修理保养。
本来把这些人独立出去弄个厂都能挣钱,偏偏就那么养着,全矿就一台奥迪,年年采购发动机,也不知道是想干什么。
后来改制,车班裁辙,光是全新的奥迪3.0发动机就弄出来十几个,都没开封,被这些人两千块一个给分了。那时候那台奥迪车都已经没了换成标致了。
2000年这会儿,有关系的都想方设法从厂子单位买二手车用,便宜,全是新车,甭管车跑了多少年,里面连根连接线都是新的。
单位上维修车简单粗暴,换就完事了,全是原厂新件。
(某家第一台车就是从厂里淘汰下来的,提车的时候发了一圈烟,能换的全换了一遍,包括发动机。)
“维修班也封上了吧?”张彦明想起来这事了。
“嗯,所有部门都封存了。”
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