到是列车员对着这边笑了笑点零头。

        国内的高站台是从京城西站开始的，那是2003年，然后是京城火车站，鲁尔火车北站。05年开始在全国推广，一直到19年还没改造完。

        江宁站是05年第一批改造车站，那时候，人们上车就没有这么麻烦了，不再需要脸红脖子粗的拼命挣扎。

        等到张彦明他们跟着人流后面上了车，车里已经挤的有点实诚了。

        因为要给沿途大站预留一部分坐票，站票是从始发站就开始卖的，结果就是虽然江宁离申城不算远，沿途各站上车的人也不算多，但也是把车厢站满了。

        然后随着车越走越远，车上的人就会越来越多。上的总比下的多些，站票是没有理论上的数量上限的。

        从车厢门口往里面看，全是人，全是人头，所有车座都被坐满了，有些甚至三个位挤了四个人。

        从行李架上到车座下面塞满了各种包裹袋子，能站饶地方都站上了人。哪怕伸不直腰。反而车门这里还要松快一点。

        赵振华有点傻眼：“我靠。哥，现在咋整？”

        “你们要买的硬座票，你问我咋整？”

        “我也不知道这么多人哪，这都不在家好好待着出来跑什么呢？外面有钱哪？”

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