涵道是延着一横一纵两条公路进行的，挖了有两米五深，这会儿也是在压实灌筑底面，然后两侧排列混凝土柱子，浇梁，中间砌墙填充，上面铺预制板，留好检修孔后填埋。

        以后上面就是人行道。人行道和公路路面上的积水会顺着两侧的导流孔排到涵道里，顺着里面的排水渠流走。

        要想富先修路，要想搞基建也一样，先得把路修起来，打上格子分出地块，然后再进行下一步施工。

        路基完工后不会马上上路面，要等建筑工程基本结束，重车离场后才能铺。现在铺就是浪费。

        路网内的地块还要继续挖，这次挖的是排水（污水）渠，按照北高南低的次序排列污水管网，在生活区设化粪池。

        厨房，卫生间，普通生活用水都要分开，生活和工业排水还要分开，进行基本的分层处理后，集中排到污水处理厂，完成最后一步净化。

        在古时，一座城最先建筑的就是排水工程，我们祖宗的排水工程并不比国外差，甚至还要先进，只是近现代开始，不知道为什么就没人管这个了。

        所以经常会看到这样的新闻，大雨过后，古城基本没有任何问题，而现代都市不是这里淹了就是那边涝了。都是急功近利闹的。

        近现代国内最好的城市排水系统是琴岛，德意志占领时期修建的，现在仍然发挥着强大的功能，还有一个就是赣州，是宋代居住在那里的客家人所筑。

        现在国内唯二的不怕暴雨淹城的城剩可笑吗？

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