而02年也是航空改制的年份，神秘的航空领域向民间敞开大门。

        张彦明这边的航空公司已经在申报了，由烈火旋风物流公司挑头，枫城实业和鸿建斯投资注资，加上关外军区空司，还有联合航空公司，五方合股。

        联合航空占百分之二十五，关外空司百分之十，物流公司二十二，枫城实业和鸿建斯各占百分之二十一。

        因为联合航空和空司的加入，申请很快就获得了批复，烈风物流航空公司成立，由物流公司具体经营管理。

        ……

        八月一号。

        张彦明和孙红叶带着两个小宝贝去八一剧场出席了战地日记的首映式。

        部里几位大佬难得的都来了剧场，和大家一起观看了影片，对军影，剧组以及做为编剧以及主题曲创作人的张彦明提出了表扬。

        老黄激动的都冒汗了，张彦明真怕他当场昏过去，还好，除了淌汗别的到都正常。

        按理说，黄厂长也是将军级别，不至于这么激动，但事实上他这个将军有点尴尬，离中心有点远，平时很难得受到上面大佬的关注。

        九十年代正是电影的萧条期，整个行业萎缩不振，实在是非战之罪，大环境不是谁能改变得了的。

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