那个地坑虽然谈不上大，但绝对不小，长度超过两米。

        如果是我和沈大力，加上助跑的话，应该可以跃过去，但是赵老和杨晴怎么办？

        我的心中快速排除了沈大力的这个建议，大脑高速旋转，苦思对策。

        在我的耳畔，是“喀拉拉”车轮碾过地面的声音，是“轰隆隆”墙壁移动的声音，是赵老控制不住的剧烈呼吸声，是沈大力叽里呱啦的喊声，还有我那剧烈的心跳声。

        我转身盯着已经距离我们不超过十米的塞门刀车，脑中闪出一个极为冒险的想法，并决定拼上性命去做一场赌博。

        刀车是一种打造得极为坚固的两轮车，通常情况下，车体与城门几乎等宽，普遍在三四丈之间，以汉代时的长度标准，约为七到九米。

        我们面对的这辆刀车并没那么宽，显然是为这个墓道量身打造的。

        根据刀车的行进速度和两侧墙壁的移动速度，它完全来得及在被墓墙卡住之前，将我们推进身后的地坑内。

        而我要做的，就是想办法让刀车增加宽度，提早与墓墙接触，既阻挡刀车的行进，也使墓墙无法合拢。

        我快速取下背上的登山包，将手电丢给沈大力，对他大喊：“给我照着那破车的轮子。”

        沈大力微微一愣，虽然没明白我要做什么，但非常配合的举起手电，将光束对准了那辆塞门刀车的下部。

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