罗铭昌没有想到自己没有像许多同僚那样被强制退伍，而是在征求了自己的意见后被允许继续留在了军中，继续干着自己钟爱的飞行事业。

        去年中国大陆收复台湾后，在战争中幸存下来的台湾省军队官兵的去留成为了世人关注的重点，中国人民解放军政治工作部和东部战区花了两个月的时间，将军中倾向于“泛绿”的全部勒令强制退伍，同时一大批的军中高级将领也被转业安置。筛选剩下的被征求了本人意见，在本人同意继续留军且服从安排到其他省份服役后，一万多名台军官兵们留了下来，加入到了中国人民解放军的战斗序列之中，其中海空军占据了七成之多。

        罗铭昌被分配到了南部战区空军第18航空师第52团，初到空52团驻地的时候，看着那一水的歼7g战斗机，罗铭昌都有些后悔了，自己留在部队居然来驾驶一种陌生的二代战机。只是这个时候他只能选择继续走下去，他不想以一个逃兵的身份回到台湾省。

        一个月后，在罗铭昌逐渐适应了大陆空军作息、训练和战斗手册后，他知道之前的担忧是自己多虑了。空52团换装了经过了改进的idfa“雄鹰”战斗机，更换了敌我识别系统、数据链系统和通讯系统的“雄鹰”战斗机已经能够融入到大陆空军的体系之内，同时进行改进的还有那些被修复起来可以继续使用的f16abc战斗机和幻影20005战斗机，这两款战斗机也被中国空军编入了部队，给其他的歼7团换装。

        同时，拥有着源代码的idfa战斗机对雷达、火控系统软件升级改造，使其能够使用中国空军的制式弹药，提升idfa战斗机的机场适应能力。

        罗铭昌作为原清泉岗空军基地第427联队第7中队的一名飞行员，驾驶的就是idfa战斗机。想到空52团中还有十一名飞行员和二十多名地勤人员都是来自清泉岗空军基地和同样装备idfidfa战斗机的台南空军基地，罗铭昌这才明白军队在分配岗位的时候就已经考虑好了他们的专长。

        大陆飞行员的飞行素质和训练刻苦程度都让罗铭昌羞愧不已，回想起台湾省空军的训练和飞行，在战争中被大陆空军碾压并不冤枉。更让罗铭昌意外的是，大陆军队明显比声称着民主自由的“国军”更加能够用人唯贤，自己当初因为得罪了上官，上尉整整干了九年，在发现罗铭昌的飞行技艺高超且具备一定的指挥能力后，罗铭昌被从上尉晋升到了少校军衔，同时被任命为空52团一大队三中队中队长，成为全团所有台湾籍飞行员中第一个被提拔为中队长的飞行员。

        “雄鹰幺叁幺可以起飞。”机载电台中传来了指挥塔台上指挥官的命令。

        “雄鹰幺叁幺明白。”罗铭昌少校驾驶着战机从跑道底端开始滑行，满腹挂载的战斗机从指引灯照亮的跑道上高速滑行起飞升空，进入到了无边的夜色之中。

        战机的九个外挂架上携带着两个730升的副油箱，确保战机能够在战场上空保持足够的滞空时间。携带着两枚霹雳8b近距空空作为自卫武器使用，携带这种的飞行机会倒是不多，在国内的时候，战备巡逻和空中打靶都是携带着天剑1近距空空和天剑2中距空空。但跟随着idfa战斗机一起飞抵戈公机场的运20大型运输机只运来了“小牛”空地，其他弹药都在国内，只能使用戈公机场库存的武器弹药。

        另外五个挂架上，除了机腹挂架上携带着一个侦察吊舱外，另外四个挂架上各自携带着一枚“小牛”空地，用于执行攻击任务。

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