只是很可惜，基米莱科宁在日本大奖赛上，用登上领奖台的成绩挽救了自己。而且更重要一点，就是丹尼斯太看重他了，愿意给他机会在迈凯轮车队成长。

        以普罗斯特车队现状的实力跟财力，想要从迈凯轮车队挖人可不简单，普罗斯特也拿不出这个钱。

        所以张一飞退而求其次的选择，就是马萨跟简森巴顿。

        马萨不用说了，雷诺时期的老对手，巴西最后一位顶级车手。性格也比较随和，甚至有些时候被喷为软弱，最适合当二号车手跟僚机的队友。

        简森巴顿差不多，只是这名英国世界冠军实在太没有存在感，而且09年才成为世界冠军，爆发期太靠后，张一飞觉得他充满了不确定性。

        人类很多时候其实并不怕挑战，更害怕未知。就好比很多人怕鬼一样，并不是鬼魂展现出多么恐怖的力量，而是因为它未知跟不可预测。

        张一飞同样不喜欢未知，所以当他看到更强的阿隆索成为自由车手的时候，毫不犹豫的就选择了他。哪怕这家伙是个火药桶性格，但是张一飞有信心能够降服！

        更重要一点，就是阿隆索实力跟潜力是毋庸置疑的，他不比基米莱科宁差。

        “你就这么有信心？飞，我们现在没有赌的必要。”

        都成为自己旗下车手一年了，普罗斯特怎么可能不了解张一飞性格，他就是另一个“塞纳”！

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