毕竟普罗斯特是私人车手，而不是厂商背景，算是全盘接受并且传承了ligier车队，仅仅改了个名字而已。

        而且据布伦德尔所知，随着车队成绩整体提升，以及张一飞斗志的感染，技师团队的配合联合，也是相当的疯狂。

        分站赛事期间，他们经常把赛车推进车队，然后练习进站配合。换胎或者加油完毕之后，又把赛车往后推，再次模拟车手的进站过程。

        所以普罗斯特车组成员，能做到今天这样的速度跟精准度，并不是没有原因的，他们同样在背后付出了汗水跟努力。

        “是吗？那这让我想起了一句中国古话，天道酬勤。”

        伊藤结生对于中国文化还是有所研究的，准确来说日本上层人士，对于中国文化都不是陌生，级别越高越熟悉。

        现在看来，任何的横空出世，背后都少不了努力的艰辛。

        出站之后的张一飞，堪堪卡在了基米莱科宁的前面，并且很快就发挥出新轮胎的优势，把芬兰冰人给甩在身后，不给他任何吃尾流冲上来缠斗的机会。

        现在张一飞时间已经非常的紧急了，只剩下最后十圈的赛程，搞定拉尔夫舒马赫应该不是问题。但最后两**oss级别车手，法拉利黄金组合就不是那么好突破了。

        而且法拉利策略组是相当的强硬，必要时刻能直接放弃巴里切罗，让他彻底成为牺牲的僚机挡车，张一飞想要超越的难度更大。

        尽人事，听天命！

        张一飞一脚油门下去，把整场比赛用这六个字来感慨。自己真的已经做到了极限，至于最后到底能不能战胜法拉利双雄，就看天命所归了！

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