历史上面，基米莱科宁是在一年之后完成了上位，因为02年库特哈德就已经展现出状态下滑，03年给了芬兰冰人名正言顺的上位机会，而不像今天这样突然。

        也正是得到了车队资源倾斜的基米莱科宁，演变成为了完全体芬兰冰人，差点干翻了巅峰舒马赫，提前终结五连冠的记录。

        随着历史的改变，迈凯轮车队今年遭受到太多强大新人的挑战，导致基米莱科宁上位时间提前，毕竟再捧不出来顶级车手的话，那么未来迈凯伦车队，将很难在三巨头位置立足！

        基米莱科宁想要上位，除了本身对于胜利跟冠军的渴望之外，还有就是在这位年轻的芬兰车手身上，其实一直都承受着巨大的压力。

        就好比蒙托亚有着数千万哥伦比亚人民的期盼，巴里切罗继承着巴西车迷对于“塞纳”的情节，来自芬兰这个赛车国王的基米莱科宁，承担着传承芬兰赛车王冠的重任！

        今年已经是他进入f1围场第三个年头了，这三年来基米莱科宁顶着“三级跳”超级新人的光环，却如同“伤仲永”一般让人感到失望。

        如果今年再跑不出成绩，可能明年在迈凯轮车队都呆不下去，年轻的芬兰冰人其实也处在了绝境边缘，哪怕再怎么不忍心捅刀，但他已经没得选择！

        库特哈德听到基米这句“我想拿冠军”，眼神中的震惊跟锋芒黯淡了下去。因为他想到了当初芬兰世界冠军米卡哈基宁，在自己拿到f1世界冠军的巅峰时刻，直接选择了退役。

        如果不是米卡哈基宁的退役，可能库特哈德在迈凯伦车队，还是那个小老弟的位置，没有出头之日。

        时间轮转，现在这个让位的人，轮到了自己罢了。

        “基米，加油吧，为了迈凯伦，也为了证明你自己！”

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