维修站里面，策略组成员都站在一起，科赛尔跟山本右京两个人，刚才又把赛道简单看了一眼，确定路面湿润度跟积水情况。

        就如同之前所说的那样，街道沥青等级，达不到f1赛道的等级标准。更重要就是路面渗透雨水过程要慢很多，半个小时过去，赛道半干半湿的场景，依然没有太大的改观。

        所以科赛尔最终决定，这次排位赛首**胎，由之前的软胎更改为半雨胎。但是依然维持一停战术，等待进站换胎的时候，再根据天气跟路面情况，决定是否换上软胎或者继续雨胎。

        对于科赛尔的最终决定，张一飞没有意义，他相信科赛尔的判断跟眼光。而且客观来说，自己身为杆位车手，在新加坡大奖赛本身就占据着很大的优势，没有必要再去冒些无所谓的风险。

        这跟保守或者怂没有关系，相反愣头青似的莽撞，上限就固定在分站冠军上面，永远都不可能成为世界冠军。

        就在车组成员按照车队策略，进行赛前准备的时候，却突然听到了一道声音传来：“我想按照之前的策略，用软胎起步。”

        一支f1车队里面，只有两名车手会说出这样的话语，张一飞已经决定按照科赛尔的车队指令，那么现在说话的人，自然只有阿隆索。

        只见他看着科赛尔，就如同之前拒绝张一飞赛道测试数据的倔强一样，这些他依然倔强的想要按照自己的想法，更改轮胎策略。

        科赛尔面对阿隆索的反对意见没有说话，而站在旁边的普罗斯特，脸上终于忍不住出现了愤怒表情。

        之前已经容忍过这西班牙小子一次，现在又开跟车队策略唱反调，他只不过是一名f1新人罢了，真把自己当做什么车坛巨星选手看待，有跟车队讨价还价的资格了？

        “阿隆索，这是车队的决定，没有跟你商量的余地。”

        内容未完，下一页继续阅读