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106 职业污点 (3 / 4)

        后来卢宁静说周云辉只是发展车手,而且还没有去欧洲训练,张一飞这才感觉跟记忆对上了号。难怪从来没有听说过历史上DTM有周云辉这么一号人,原来他并没有跑过。

        “那他怎么在港岛?”

        这就是张一飞目前最为不解的事情,明明都已经成为发展车手,这代表着沃尔沃车队把他当作后备力量培养,哪怕就是最终没有上场的机会,终究比在港岛这种地方跑街头强太多了。

        “因为赌车。”

        “赌车?”

        张一飞大吃一惊,他想过无数可能性,但是万万没有想到周云辉是因为赌车。

        培养一名职业车手很费钱,这一点确实是毋庸置疑的,不说什么F1,那简直是拿金子堆成的。就普通的场地赛或者拉力赛车手,估计也得是千万级别。

        但这并不是无底洞,只要有一定成绩,就会得到厂商、品牌赞助,以及赛事转播权的车队分成。名气要是再大一点的话,达到韩寒这种国民度,接广告代言什么的也不是难事。

        就拿身价最高的F1车手舒马赫来说,他一年的收入超过1亿美金,无论之前赛车怎么烧钱,估计也烧不到1亿这种夸张数字,所以只要成名了,是能赚回来的。

        周云辉只要好好跑,展现出自己的实力来,拿到第一位跑DTM中国人的头衔,不说别的,至少厂商跟品牌赞助这些跑不掉,一年几百万收入轻轻松松。

        都已经走到这一步,稳赚不赔的事情,得多想不开去碰赌车这种事情?

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