“漂亮！”

        维修站里面的山本右京看到这一幕，直接叫好了一声。要知道赛道数据不单单是张一飞要看过记住，山本右京这个数据分析师，同样也要牢牢记住。

        他之前一直都担心，张一飞这种激进风格会不会过弯上头，在VALE找不准刹车点。

        甚至山本右京一度想要用语音通话系统提醒张一飞，只是见到科塞尔都没有动作，山本右京也不敢开口。

        数据分析师在策略团队里面没有决策权，比赛工程师才是赛事团队的老大。更何况科塞尔，还是山本右京的导师，自然他就没什么发言权。

        只是山本右京所不知道的是，张一飞在进入VALE弯之前，科塞尔就已经把手指放在了红色的通话按钮上面，准备提醒张一飞前面的直角减速弯，只不过科塞尔最终没有按下去。

        因为今天张一飞已经展现出来，对于赛道更深层次的理解，而不仅仅是纸面上的数据。科塞尔不想打断张一飞目前良好的竞技状态，很多东西与其要去提醒，还不如让张一飞自己去理解。

        毕竟未来进入F1车队之后，这些事情终究还是要考张一飞自己，现在过于指手画脚的介入，去解决赛道上面的一些难点，可能这对于张一飞来说，并不是一件好事。

        出了VALE弯后，接下来就是银石赛道最难的弯道之一，号称俱乐部的Club弯。

        这个弯道并不算复杂，只是一个相对普通的高速弯道，难点就在于前面VALE弯的减速，出弯之后必然要疯狂的加速，把弯道上面损失的速度跟时间都补回来。

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