“右京，现在距离上一次一飞经过起点线，过了多久了？”

        山本右京记录着张一飞经过起点线的时间跟圈速记录，所以武田纯子需要确定的时间。

        “2分15秒，上一圈1分48秒926，慢了差不多十几秒。”

        “按理说一飞君哪怕不想这一圈跑最快速度，放缓一下熟悉弯道，也不应该慢十多秒啊。”

        山本右京也是摸不着头脑，因为试跑的关系，车队无线电通讯也没装备，因为这需要开启控制台中继，目前只是试跑阶段，无法让霍根海姆赛道配合。

        所以现在他们被森林把视线遮盖，完全不知道里面发生了什么，而且想着这只是试跑阶段，张一飞已经不会拼极限玩命什么的，发生意外的可能性不大。

        想来想去，就只有一种可能，那就是张一飞的赛车熄火了，停在森林里面某个位置。

        就跟一般民用手动挡车辆一样，方程式赛事起步阶段其实特别容易熄火，甚至因为踏板布局因素，熄火概率更高。

        哪怕一个民用车老司机，第一次坐上F1赛车压根不需要说跑的怎么样，就连最基本的起步动作都完成不了。

        但熄火一般都是在起步阶段，随着比赛进行，赛车发动机的温度非常高，汽油进入到如此高温的环境之下，只需要一点火星跟重压就能点燃。

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