十来圈下来,差距一点点的累积起来,就变成了迪克森很大的优势。
科塞尔从来都没有小看张一飞在赛道上的对手,特别是迪克森,一直都是科塞尔重点关注的对象。如果张一飞还不把库比卡给超了,跟他这么继续纠缠下去,很有可能追不上迪克森的步伐。
“我知道了,迪克森他没有成为冠军的机会。”
“有没有机会不是靠嘴说的,证明给我看。”
科塞尔说完之后,就直接挂断了车队通话系统,目前的局势已经无法容许张一飞只能做到合格,他必须要足够的优秀,才能拿到银石赛道的分站冠军!
通话结束后,张一飞面色冷酷的看着眼前的库比卡,他要开始玩极限了。
只见这个时候张一飞一脚油门下去,再次利用尾流紧贴住库比卡,两辆赛车就如同要相撞一般,咬合的非常紧!
穿过了高速路段之后,两辆车一前一后的来到赛道转折点,这是一个叫做VALE的直角减速弯,需要把赛车的速度给降到2挡80km/h,然后以切弯的方式过去。
这个弯道的难点,就是因为前面都是高速弯道,很多车手在面对VALE弯的时候,驾驶习惯还没有转换过去,导致入弯的速度过快,很容易就出现一脚急刹,让轮胎抱死的情况。
所以VALE弯,保持一个正确的车速,并且准确找到刹车点,就是非常关键的两点。
内容未完,下一页继续阅读